Aspectos Legales y Fiscales al Importar un Coche desde Alemania: lo que debes saber antes de comprar

BMW en la parte izquierda de la imagen bandera de Alemania y la bandera de España, objetos jurídicos y dos matriculas

Aspectos legales y fiscales importar coche desde Alemania: lo que debes saber antes de comprar

Importar un vehículo desde Alemania puede ser una decisión muy inteligente si se hace correctamente. Mayor equipamiento, mejores configuraciones y precios más competitivos son algunas de las ventajas. Sin embargo, antes de cerrar una operación, es fundamental conocer bien los aspectos legales y fiscales importar coche desde Alemania para evitar errores que puedan convertir una buena compra en un problema administrativo o económico.

En esta guía te explicamos todo lo que debes tener en cuenta antes de importar un coche desde Alemania a España, tanto si eres particular como profesional.


Documentación imprescindible al comprar un coche en Alemania

Uno de los primeros puntos críticos es la documentación. Sin una verificación correcta desde el origen, pueden surgir bloqueos en España durante la matriculación.

Al comprar el vehículo debes asegurarte de recibir:

  • Zulassungsbescheinigung Teil I (permiso de circulación alemán)
  • Zulassungsbescheinigung Teil II (documento de propiedad)
  • Contrato de compraventa firmado
  • Factura si compras a profesional
  • Certificado de Conformidad (COC)
  • Historial de mantenimiento
  • Manuales y llaves originales

Es imprescindible comprobar que el número de bastidor (VIN) coincide en todos los documentos y físicamente en el vehículo. Este detalle, aunque parece básico, es uno de los errores más frecuentes en importaciones mal gestionadas.


Diferencias fiscales según a quién compres el vehículo

Dentro de los aspectos legales y fiscales importar coche desde Alemania, el tipo de vendedor cambia completamente la fiscalidad.

Compra a profesional alemán

Si compras a un concesionario o empresa:

  • Puede aplicarse IVA intracomunitario.
  • Si el coche es nuevo (menos de 6 meses o menos de 6.000 km), el IVA se paga en España.
  • Si el vehículo está en régimen de margen (REBU), no se paga IVA adicional en España.
  • Es clave que la factura especifique correctamente el régimen fiscal.

Un error en este punto puede suponer pagar IVA dos veces.

Compra a particular alemán

En este caso:

  • No se paga IVA.
  • En España deberás abonar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP).
  • El porcentaje depende de la comunidad autónoma.

Este impuesto se calcula sobre el valor fiscal del vehículo, no siempre sobre el precio de compra.


Impuestos que deberás pagar en España

Al traer el coche a España intervienen varios impuestos obligatorios.

Impuesto de Matriculación (IEDMT)

Se calcula en función de las emisiones de CO₂ del vehículo. Los tramos actuales pueden ir desde el 0% hasta el 14,75%.

Ejemplo práctico:
Un vehículo con emisiones medias puede pagar entre un 4,75% y un 9,75% sobre su valor fiscal.

Por eso es fundamental calcular este impuesto antes de cerrar la compra en Alemania.

Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP)

Solo se aplica cuando compras a un particular. El porcentaje suele oscilar entre el 4% y el 8%, dependiendo de la comunidad autónoma.

Tasa de Tráfico

Para finalizar la matriculación en España deberás pagar la tasa correspondiente en la DGT.


ITV de importación y homologación

Antes de matricular el vehículo es obligatorio pasar la ITV de importación.

En esta inspección se revisa:

  • Correspondencia técnica
  • Número de bastidor
  • Emisiones
  • Seguridad
  • Equipamiento obligatorio

Si no se dispone de Certificado de Conformidad (COC), puede ser necesaria una ficha reducida elaborada por ingeniero.

Una mala preparación documental puede provocar que el vehículo no supere la inspección a la primera.


Transporte y legalidad para traer el coche a España

Otro punto clave dentro de los aspectos legales y fiscales importar coche desde Alemania es cómo trasladar el vehículo.

Puedes optar por:

  • Matrículas temporales alemanas con seguro provisional
  • Transporte en camión o plataforma

La elección influye en el coste, la cobertura del seguro y la responsabilidad durante el trayecto.


Riesgos de no gestionar correctamente la importación

Importar sin conocer el marco legal puede generar:

  • Pago duplicado de impuestos
  • Sanciones tributarias
  • Problemas en Hacienda
  • Bloqueo en la matriculación
  • Dificultad para vender el vehículo en el futuro

Lo que inicialmente parecía un ahorro puede convertirse en un sobrecoste importante.


Cómo importar desde Alemania de forma segura y rentable

Para que la operación sea realmente rentable es imprescindible:

  • Verificar la documentación antes de transferir dinero
  • Confirmar el régimen fiscal del vehículo
  • Calcular todos los impuestos antes de cerrar la compra
  • Revisar emisiones para prever el Impuesto de Matriculación
  • Planificar correctamente la ITV de importación

Una importación bien gestionada no solo permite ahorrar dinero, sino que aporta tranquilidad y seguridad jurídica durante todo el proceso.


Conclusión

Conocer en profundidad los aspectos legales y fiscales importar coche desde Alemania es el primer paso para que la operación sea segura, transparente y rentable. Una planificación adecuada evita sorpresas, optimiza los costes y garantiza que el vehículo pueda matricularse en España sin complicaciones.

Importar no es solo comprar en otro país. Es entender el proceso completo y gestionarlo con criterio profesional.

Importar un coche desde Alemania puede ser una excelente opción por la variedad y calidad de vehículos disponibles. Sin embargo, es crucial conocer los aspectos legales y fiscales que involucra el proceso. En este artículo, analizaremos toda la información necesaria para realizar una importación exitosa a España.

Si estas buscando importar tu vehículo y necesitas ayuda no dudes en contactar con nosotros, desde coches-alemanes.com estaremos encantados de ayudarte.

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